淮海大道
淮海大道工程位于新站高新區，起點(diǎn)文忠路（不含下穿地道及交口范圍），終點(diǎn)祥和路（含上跨橋及交口范圍）淮海大道項目，道路全長(cháng)5560m；其中文忠路至大眾路段為現狀老路，本次全部按新建考慮，道路等級為城市快速路，采用地面主輔道+節點(diǎn)立交的快速路敷設方式；標準路段主道為雙向8車(chē)道，輔道由雙向2車(chē)道機非一體化組成。其中文忠路至柳孜路段規劃道路紅線(xiàn)寬度為70m，柳孜路至祥和路段規劃道路紅線(xiàn)寬度為60m,含綠線(xiàn)總寬均為100m，主道設計速度為80Km/h，輔道設計時(shí)速為40Km/h。
淮海大道的實(shí)施將進(jìn)一步完善該區域路網(wǎng)系統，對于改善基礎設施建設，滿(mǎn)足未來(lái)交通發(fā)展需求，改善投資環(huán)境，促進(jìn)合肥市北部的發(fā)展，帶動(dòng)區域經(jīng)濟，具有重要意義。
淮海大道工程位于新站高新區，起點(diǎn)文忠路（不含下穿地道及交口范圍），終點(diǎn)祥和路（含上跨橋及交口范圍）淮海大道項目，道路全長(cháng)5560m；其中文忠路至大眾路段為現狀老路，本次全部按新建考慮，道路等級為城市快速路，采用地面主輔道+節點(diǎn)立交的快速路敷設方式；標準路段主道為雙向8車(chē)道，輔道由雙向2車(chē)道機非一體化組成。其中文忠路至柳孜路段規劃道路紅線(xiàn)寬度為70m，柳孜路至祥和路段規劃道路紅線(xiàn)寬度為60m,含綠線(xiàn)總寬均為100m，主道設計速度為80Km/h，輔道設計時(shí)速為40Km/h。
淮海大道的實(shí)施將進(jìn)一步完善該區域路網(wǎng)系統，對于改善基礎設施建設，滿(mǎn)足未來(lái)交通發(fā)展需求，改善投資環(huán)境，促進(jìn)合肥市北部的發(fā)展，帶動(dòng)區域經(jīng)濟，具有重要意義。
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